啦啦啦，啦啦啦，我是賣報的小行家!——大萬我今天特地在小行家日報上上了一個頭版頭條，就是為了讓大家看到一個大賽，你看大萬為了讓大家能夠看到優(yōu)質(zhì)的比賽，也是蠻拼的。

巴哈賽事首日比賽現(xiàn)場

這個大賽于1976年美國的南卡羅來納大學(xué)順利開展，并于1978年成立正式賽事，并且隨后就風(fēng)靡歐洲、美洲與亞洲，成為一項國際性的越野賽事，在全球有著數(shù)百萬的粉絲。

所有參賽戰(zhàn)隊

看到這份履歷，就不難理解大萬為何如此給大家推薦這個大賽，你一定會問，這么大型的比賽，到底是什么鬼?好吧，大萬我就悄悄的告訴你，這個大賽就是巴哈大賽，簡稱Baja SAE，從名字上就能看得出來規(guī)格之高。

“2015中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽”(Baja SAE China，簡稱BSC)在8月27日至29日在山東濰坊舉行，也就是說今天2015 Baja Sae China正式開始了首日賽程，大萬正在巴哈現(xiàn)場給大家發(fā)回現(xiàn)場消息。

大賽組委會成員檢測萬通汽修賽車

今天上午的比賽主要是賽車整體設(shè)計及各項技術(shù)指標(biāo)、車手安全能力的靜態(tài)比賽，下午為全體車隊實道拉練試車。不過要注意的是，只有全部合格的車才能參加下午的賽道試練，因為比賽的性質(zhì)，要求之嚴(yán)格可以想象。而且項目對賽車的結(jié)構(gòu)尺寸、噴漆效果、車體穩(wěn)固度及整車安全性進(jìn)行了測試。大到車體底盤，小到隨車滅火器、車標(biāo)、安全帶都進(jìn)行了嚴(yán)格的調(diào)試。

其中，大萬很自豪的告訴大家，測試組對萬通賽車的制作水準(zhǔn)可是表示了高度的認(rèn)可哦!

賽前檢測賽場安全性能

Baja拉力賽雖然精彩，但也具有一定的危險性，所以車手的臨場反應(yīng)安全至關(guān)重要，檢測過程中車手必須在5秒鐘之內(nèi)完成離開駕駛室并雙腳著地動作，從這些危險性就能看出Baja拉力賽的精彩程度了!

萬通汽修戰(zhàn)隊賽車手接受中央電視臺記者采訪

作為一家參賽的職業(yè)院校，萬通汽修教育派出的賽車手在現(xiàn)場也接受了中央電視臺的采訪，帥帥的哥哥，能用這賽車帶大萬一程不?

巴哈大賽裁判合影

今天的賽事現(xiàn)場先說到這，大萬要去追萬通的帥哥哥賽車手了，明天見!

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