如今一首《春天里》紅了半邊天，其演唱者是一個是地地道道的農民工和一個是退伍軍人。兩人從地下通道唱歌再到登上春晚的舞臺實屬不易，一路艱辛。只因為夢想與堅持他們贏得了在鮮花和掌聲的背后。可是，像他們這樣的太少太少，還有很多和他們擁有著一樣經歷的人還在苦工一線。我們不禁反思，軍人服役是為了保家衛國，退伍后怎樣才能給他們一個更好的出路？

汽修行業的春天來臨帶給退伍軍人、打工族的另一番春天

隨著國內經濟的快速發展，汽修生產技術不斷提升，汽修行業發展迅速。隨著汽車消費比例逐漸增高、車主對汽車保養意識越來越強，現在國內對汽車檢測、保養的人才需求越來越大，待遇也隨之水漲船高。據教育部等六部委聯合調查《緊缺人才報告》顯示：2010年中國汽車市場銷量超過1800萬輛，并以每年10％以上的速度遞增。但汽車維修人才供不應求，每年至少存在80萬的缺口。由于目前汽車維修行業參差不齊，在薪酬上也沒有統一標準；而上規模的大型維修公司或4S店里多是正規學校培訓畢業的人才，薪酬相對較高，講師型人才的薪水更是十分可觀。汽車維修企業里的講師底薪都在6000元以上，月收入高的能達到1.2萬元－1.5萬元。

萬通汽修學校實訓教學

退伍軍人的春天在這里

退伍軍人是經過部隊培養，具備高尚的道德情操、旺盛的工作干勁，嚴格的組織紀律性，堅韌不拔的精神。但是，部份的退伍軍人存在沒有特殊技能、缺乏社會經驗、低的現實狀況，而不得不去做保安、司機、庫管員之類的工作。很多退伍軍人想找一份適合自己的工作，但總是找不到滿意的。

近年來，我國軍人退役呈年輕化趨勢，對新事物的吸收正處于黃金年齡。據萬通汽修教育溫馨提示：退伍軍人不要局限純體力勞動，現在是一個知識技能的社會，重新去學習一門技術，相信這個是一條有效的辦法。

打工族的春天在這里

應屆畢業生因為是應屆畢業生(沒經驗),所以大多數人連簡歷都不看就直接回絕。有的沒有找到的就在家里進出不是，有家里感覺沒有臉面見父母，在外面，坐公交車上還會遇見在人才市場總能看到幾張熟悉的面孔，見面的頻率都比我見同學的次數還多。找工作的幾乎已經變成一種群體了。而且出更糟找工作的群體越來越大。萬通汽修教育溫馨提示：現在是一個知識與技能結合體的社會，如果不能找到很好的工作，不如重新學一門技術，而學習本身就是一個不分年齡階段的過程。

萬通助你圓夢春天

萬通汽修教育是管委會采取理實一體化教學，汽修專家手把手教學，零基礎教學，免除你的后顧之憂。在萬通，未涉職場的軍人可通過的模式提前體驗職業生涯，增加實戰經驗，求職更有說服力。畢業前，全面細致的就業指導，讓軍人提前熟悉職場規則、擁有健康的就業心態。萬通每年一次大型招聘會、每周一到兩次的校園招聘會搭建人才與企業交流的平臺。另外，萬通與40000家用人企業建立了長期的用人協議和穩定的合作關系，并在北京、上海、深圳、蘇州等地建立就業指導中心，順利轉業，更有順利。一年左右的時間，便可成為職場的搶手人才，企業的中流砥柱。

相關鏈接：鄭州萬通汽車專修學院(http://www.b4lzd.cn)是萬通汽修教育旗艦院校，屬于全國知名的新華教育集團，始建于1988年，是汽修技術人才定點培養基地、全國汽車行業示范職教集團、汽車行業協會理事會員單位、中國知名的汽修教育院校。萬通汽修教育先后在安徽合肥、首都北京、河南鄭州、江蘇南京、四川成都、湖南長沙、江西南昌、山東濟南等地設立了11所直屬教育院校，23年來為社會培養了15萬汽修人才，常年在校生5萬余人；4大人才培養計劃，4大王牌專業，2大特色專業讓學員熟練掌握“中、美、德、日、韓”五大車系，享受萬通“萬人訂單式培養計劃”；全程體驗式學習，車型好，技術精，學得更有勁；全國40多個就業指導中心+500多位就業指導老師+40000余家協議用人單位；與智聯招聘強勢打造，國內教育行業就業服務平臺，就業渠道暢通無阻。